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REPORTAJES

Yamaha R7

La nueva Yamaha YZF-R7 llega con toda la herencia del mundo Racing en una motocicleta exclusiva, versátil, con gran torque y una estética alucinante.

Con cuarenta y seis años recién cumplidos, Yahama presenta su propuesta para las super deportivas de hasta 750 cc, la nueva versión de la R7.

Es un modelo muy diferente a la robusta R6, con nueva tecnología y un motor DOHC bicilindrico heredado de la ya conocida MT07, motor de 4 tiempos, 4 válvulas por cilindro, refrigerado por liquido, 73 HP Y 689 CC.

ESPECIFICACIONES TECNICAS

CILINDRAJE
689 cc
PESO (CON ACEITE Y TANQUE DE GASOLINA LLENO)
188Kg
POTENCIA
72,4 CV a 8.750 rpm
TORQUE
67.0 Nm a 6.500 rpm
TIPO DE MOTOR
4 tiempos DOHC, 4 válvulas, refrigerado por líquido
LARGO TOTAL
2070 mm
ANCHO TOTAL
705 mm
ALTURA TOTAL
1160 mm
ALTURA AL ASIENTO
835 mm
DISTANCIA ENTRE EJES
1395 mm
DISTANCIA MÍNIMA DEL PISO
135 mm
DISPOSICIÓN DE LOS CILINDROS
2 cilindros en línea
DIÁMETRO POR CARRERA
80.0 mm × 68.6 mm
RELACIÓN DE COMPRESIÓN:
11.5:1
ARRANQUE:
Eléctrico
TIPO DE LUBRICACIÓN
Cárter húmedo
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN
Inyección de combustible
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE:
13 L
ENCENDIDO:
TCI
CAPACIDAD BATERÍA
12V, 6.0Ah
BATERÍA
YTZ7S
TIPO DE EMBRAGUE
Multidisco en aceite / Resorte en espiral
TIPO DE TRANSMISIÓN
Transmisión constante de 6 velocidades
TIPO DE CHASIS
Diamante
INCLINACIÓN
24° 00′
AVANCE
102mm
RUEDA DELANTERA:
120/70ZR17M/C 58W
RUEDA TRASERA:
180/55ZR17M/C 73W
FRENO DELANTERO:
Doble freno de disco hidráulico
FRENO TRASERO:
Freno de disco hidráulico único
TIPO DE SUSPENSIÓN DELANTERA
Horquilla telescópica
TIPO DE SUSPENSIÓN TRASERA
Basculante (Por bieletas)
LUZ PRINCIPAL
LED x 2

 

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